На большинстве улиц используются обычные бордюры, отделяющие тротуары от дороги и служащие ограничителем для отвода дождевой воды, стекающей по поверхности. Таким образом, сток циркулирует до тех пор, пока не найдет шпигат, через который он попадет в канализационную сеть.

Но есть тип модифицированных бордюров https://zsk-souz.ru/dorozhnoe/, которые могут быть включены во внедрение технологий с низким уровнем воздействия (LID) на улицах, чтобы обеспечить более устойчивое обращение с этим стоком. Гарантия того, что он дольше остается в месте происхождения (что снижает пиковые потоки в сети) и в то же время предотвращает создание опасности для транспорта и пешеходов.

Выбор между обычным бордюром и модифицированным будет зависеть от разных факторов, в том числе не стоит забывать, что на определенных улицах бордюры играют очень важную роль, отделяя пешеходную зону от транспортных средств.

Ниже мы представляем некоторые из модификаций, которые можно использовать в качестве метода с низким уровнем воздействия для улучшения управления сточными водами, поскольку они направлены на устойчивые методы дренажа, такие как дождевые сады или зеленые канавы вместо канализационной системы.

Перфорированный сборный бордюр

Может быть установлен в новостройке, чтобы обеспечить сток воды через проезжую часть в TDUS.
• Производительность по улавливанию отложений: низкая
• Уровень допускаемого транспорта: умеренный/высокий
• Необходимость технического обслуживания: высокая

Сборные вставки для бордюров

Это вставки, которые можно использовать для модификации существующего тротуара или новой конструкции, сохраняя при этом структурную целостность тротуара. Меры по рассеянию энергии не нужны для предотвращения эрозии, если вход в TDUS близок.
• Производительность по улавливанию отложений: Низкая
• Уровень допускаемого транспорта: Умеренный/высокий
• Необходимость технического обслуживания: Высокая

Обрезки тротуаров

Бордюры можно обрезать, чтобы вода могла стекать в TDUS. Отрезки могут быть сделаны определенной длины, чтобы можно было лучше контролировать потоки стока.
• Производительность по улавливанию отложений: Низкая
• Допустимый уровень трафика: Умеренный
• Необходимость технического обслуживания: Умеренная

Выравнивание уровня

Тротуар класса А обеспечивает максимально равномерное распределение уличной воды к очистным сооружениям. При использовании с неглубоким краем 1 см вода может скапливаться, позволяя осадку осаждаться и удаляться позже при регулярных задачах по уборке улиц.
• Производительность по улавливанию отложений: Низкая
• Уровень допускаемого транспорта: Умеренный/низкий
• Необходимость технического обслуживания: Низкая

Линейное мощение с отстойной канавой

Водопроницаемая брусчатка может использоваться для фильтрации наносов из стоков, а также служит для четкого разграничения от дороги, разграничивая зоны автомобильного и пешеходного движения.
Отличаясь от дороги, они служат тактильным предупреждением, что нужно держаться подальше от машин.
• Производительность по улавливанию отложений: умеренная
• Допустимый уровень трафика: умеренный/низкий
• Необходимость технического обслуживания: низкая

Бордюр двойного уровня с отстойной траншеей

Траншея для заполнения заполнителем между бордюрами собирает отложения, не допуская их попадания в очистные сооружения или TDUS.
• Производительность по улавливанию отложений: высокая
• Уровень допускаемого транспорта: низкий
• Необходимость технического обслуживания: высокая